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野性前卫 2018款福特野马2.3T配置解读

【汽车江湖-到店预订】

平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节,可以更实惠买到现车。近期,编辑来到汽车城实际感受了一次加版福特野马。最大的感受是该车性价比相当有优势。

野性前卫 2018款福特野马2.3T配置解读

双排气,LED大灯,LED雾灯,雨量传感器,18轮,后扰流板,10速变速箱,无钥匙进入,双区自动空调,通用车库门遥控器,远程启动,主驾座椅6项调节+记忆,副驾座椅6项调节,前座椅通风加热,内后视镜防炫目,高级碳纤维内饰,Pro音频系统,9音响,七彩氛围灯,8寸触摸屏,智能手机链接,真皮多功能方向盘+换挡拨片,8气囊,防碰撞预警带行人检测,BLIS盲点监测系统,Acc自适应巡航系统(雷测),倒车雷达,胎压监测,车道保持系统,野马专属四种驾驶模式。

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新款野马的外观与现款车型相比有了很大变化,但经典大嘴造型得以传承,或者说采用了福特家族式的“马丁脸”,不得不说没有以前肌肉紧绷的那种感觉,但凌厉的线条还是有很强的力量感,个性依旧很凶悍。LED日间行车灯排列于格栅两侧与标志性的竖条尾灯相呼应,搭配简洁硬朗的车身造型,十分动感,设计风格既有老款的影子又融入了很多的新元素。

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18款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的条理感。中控台下方阿谁复旧的圆形小挡把上,清纯的模样外貌上装可爱,实在很冷漠,换挡行程极短,挡位紧得发涩,不由让民气生忐忑。车箱内部铝质饰件更加让人感遭到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大,握在手里就会有种把握一切的感觉。广大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。

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18款福特野马2.3T虽然现在不少四座两门车型都对后排空间做了一定的改善,但是野马也没有表现出太多的妥协。车门开启角度很大,前排乘员上下非常方便,内饰简单中透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的机械感,三幅方向盘直径很大,握在手里有种掌控一切的感觉。仪表盘提供的信息非常丰富,共有速度、转速、油量、增压值、水。

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18款福特野马搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率231kW/5500rpm,最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采用了全铝缸体,直喷等多种技术。配备的为一款6速自动变速箱,并带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面,底盘结构也发生了彻底的改变,前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。后悬挂则由原来的整体桥式直接升级为多连杆式独立悬挂。传动系统,与之匹配的是6速手自一体自动变速箱,百公里加速时间有望缩短到5.5秒左右,最高时速可达249km/h。

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